導(dǎo)讀:全球唯一實現(xiàn)激光雷達核心芯片全鏈路車規(guī)認證的企業(yè)。
2025年10月14日,RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布其全棧自研的接收處理端SPAD-SoC芯片與發(fā)射端2D VCSEL芯片雙雙通過AEC-Q系列車規(guī)認證,成為全球唯一實現(xiàn)激光雷達核心芯片全鏈路車規(guī)認證的企業(yè)。
作為全球首款激光雷達接收處理SOC芯片——SPAD-SoC芯片,是行業(yè)唯一通過AEC-Q102認證,具備高性能、高集成度、高可靠性的優(yōu)勢。
在技術(shù)層面,通過超級WAVE Engine,使目標識別率提升至99%;支持440億次/秒采樣,有效防止目標漏檢;配備384-Core并行處理單元和4核APU與雙核MPU的超強計算架構(gòu),實現(xiàn)信號高效并行處理與復(fù)雜場景精準運算。
同時,具備高動態(tài)響應(yīng),可精準探測低反射率物體,且抗雨霧、灰塵干擾,能在復(fù)雜環(huán)境下精細區(qū)分物體,還能輸出0.25cm 超精細回波,精度超行業(yè)3倍。三大獨創(chuàng)專利中,抗串擾編碼技術(shù)(CIE)將抗陽光噪聲能力提升95%,抗對射串擾能力提升90%。
在集成度上,SPAD-SoC采用3D堆疊與銅-銅鍵合工藝,體積較傳統(tǒng)方案縮小50%以上。
2D VCSEL芯片是行業(yè)唯一可量產(chǎn)的二維可尋址VCSEL芯片,采用二維可尋址掃描,成功解決高反射場景下的信號膨脹問題;支持靈活矩陣掃描,極大提升激光發(fā)射效率。
更關(guān)鍵的是,VCSEL與驅(qū)動芯片實現(xiàn)合封,在高精度方面,寄生參數(shù)大幅降低,激光脈沖寬度 < 2ns,直接提升測距精度;在高集成方面,完成集成度躍級,PCB占用空間減少70%。
AEC-Q車規(guī)認證是汽車電子領(lǐng)域的重要可靠性認證標準,由國際汽車電子協(xié)會(AEC)制定,獲得AEC-Q認證是汽車電子元器件進入汽車供應(yīng)鏈的必要門檻。
依托自研芯片技術(shù)積淀,速騰聚創(chuàng)已實現(xiàn)數(shù)字化激光雷達全面車規(guī)量產(chǎn),構(gòu)建起以E平臺、M平臺、EM平臺為主的數(shù)字化激光雷達產(chǎn)品矩陣,全線覆蓋智能駕駛、機器人等多場景應(yīng)用需求。
E平臺:全球首個可量產(chǎn)全固態(tài)數(shù)字化激光雷達,攻破二維可尋址VCSEL技術(shù),解決高反膨脹問題,行業(yè)唯一實現(xiàn)自研SPAD-SoC芯片。
M平臺:全球首個實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)的主激光雷達,全球應(yīng)用最廣泛、量產(chǎn)車型最多。
EM平臺:全球首款“千線”超長距激光雷達,可定制多樣化高性能激光雷達。
全球首家達成
2025年6月,速騰聚創(chuàng)達成“第100萬顆車規(guī)級固態(tài)激光雷達正式下線”的重要里程碑,成為全球首家實現(xiàn)100萬顆高線束車規(guī)級固態(tài)激光雷達量產(chǎn)的企業(yè)。
從2025年具體銷量表現(xiàn)來看,第二季度激光雷達總銷量約15.82萬臺,同比增長28.6%。其中,ADAS應(yīng)用激光雷達銷量12.38萬臺,同比增長4.6%。周期拉長至上半年,激光雷達累計總銷量達26.68萬臺,同比增長 9.6%,ADAS 應(yīng)用激光雷達銷量 22.05 萬臺。
摩根大通預(yù)計,速騰聚創(chuàng)2025至2027年激光雷達總出貨量將分別達到83.6萬、180萬、280萬單位,復(fù)合年增長率達到74%。
根據(jù)國際市場研究戰(zhàn)略咨詢機構(gòu)Yole Group發(fā)布的《2025年全球車載激光雷達市場報告》顯示,速騰聚創(chuàng)2024年乘用車激光雷達市占率達26%,排名全球第一,同時包攬2024年全球乘用車激光雷達銷量冠軍和2018-2024年ADAS累計銷量冠軍的榮譽。
目前為止,速騰聚創(chuàng)已與全球90%以上的Robotaxi及Robotruck頭部企業(yè)達成合作,成為自動駕駛領(lǐng)域的主要激光雷達供應(yīng)商。根據(jù)2025年財報,其數(shù)字化激光雷達E平臺被8家Robotaxi頭部企業(yè)選為主力配置,包括小馬智行、滴滴自動駕駛等。
同時,報告還指出,全球乘用車激光雷達市場持續(xù)高速增長,市場規(guī)模攀升至6.92億美元,其中中國激光雷達品牌占據(jù)92%的份額。
隨著2025年《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》征求意見稿、《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》等智能駕駛政策的積極信號頻出,激光雷達前裝市場正迎來爆發(fā)式增長。
接連三位數(shù)暴增
如果說汽車業(yè)務(wù)是速騰聚創(chuàng)當下的基本盤,那么機器人業(yè)務(wù)則代表了速騰聚創(chuàng)未來強勁的增長潛力。
從具體業(yè)績來看,2025年第二季度,速騰聚創(chuàng)機器人及其他應(yīng)用激光雷達銷量3.44萬臺,對應(yīng)營收約1.5億元,同比暴增631.9%;上半年總銷量則達4.63萬臺,同比激增420.2%。接連三位數(shù)的增長幅度,讓機器人業(yè)務(wù)成為速騰聚創(chuàng)增長最快的板塊。
目前,RoboSense速騰聚創(chuàng)的機器人業(yè)務(wù)布局已覆蓋工業(yè)倉儲、無人配送等垂直領(lǐng)域,服務(wù)全球客戶突破3200家。同時,在具身智能賽道,速騰聚創(chuàng)已與宇樹科技、越疆、國地中心等全球超20家具身機器人公司達成深度合作。
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